35歲的廣東油墨廠二代，放棄海外風(fēng)投機(jī)構(gòu)百萬(wàn)年薪，百萬(wàn)轉(zhuǎn)身踏入父輩經(jīng)營(yíng)的年薪南亞108畝化工廠區(qū)。從英國(guó)留學(xué)精英到車(chē)間接班人，歸途他帶著新思維推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，騙局卻在開(kāi)拓南亞市場(chǎng)時(shí)遭遇典型騙局——免費(fèi)寄送近2000元樣品后，接班巴基斯坦客戶承諾的深坑“萬(wàn)噸訂單”杳無(wú)音信。這不僅是啟示單個(gè)企業(yè)的出海之痛，更是廠代中國(guó)制造業(yè)代際傳承困境的縮影。
一、百萬(wàn)鍍金履歷難破接班困局：業(yè)績(jī)才是年薪南亞通行證
這位廠二代的接班之路始于“自證價(jià)值”。盡管擁有海外經(jīng)濟(jì)學(xué)背景和風(fēng)投機(jī)構(gòu)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)——這段經(jīng)歷讓他精通財(cái)務(wù)分析、歸途商業(yè)談判與創(chuàng)新思維，騙局甚至催生了工業(yè)品視頻號(hào)營(yíng)銷(xiāo)的接班嘗試——但家族企業(yè)的“老臣子”們只認(rèn)硬指標(biāo)?！爸挥姓婺艹鰡巫?、深坑新方法真管用，他們才會(huì)打心底認(rèn)可你?！睘榇?，他主動(dòng)從銷(xiāo)售崗切入，用業(yè)績(jī)敲開(kāi)話語(yǔ)權(quán)的大門(mén)。
其父輩創(chuàng)立的油墨廠，從90年代扎根珠三角，2003年便涉足外貿(mào)。但當(dāng)新一代掌舵者試圖引入獨(dú)立站、SEO推廣等數(shù)字化手段時(shí)，代際認(rèn)知鴻溝依然明顯。風(fēng)投生涯教會(huì)他的合同審查與風(fēng)險(xiǎn)管控能力，在傳統(tǒng)制造場(chǎng)景中遭遇水土不服。
二、新媒體破局與跨境暗礁：2000元學(xué)費(fèi)買(mǎi)來(lái)的教訓(xùn)
2023年初，他啟動(dòng)企業(yè)視頻號(hào)轉(zhuǎn)型實(shí)驗(yàn)：拒絕跟風(fēng)“美女老板娘”式營(yíng)銷(xiāo)，專(zhuān)注展示油墨生產(chǎn)工藝與全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。五六十萬(wàn)播放量帶來(lái)200多個(gè)精準(zhǔn)詢(xún)盤(pán)，成功將市場(chǎng)從南方拓至哈爾濱、內(nèi)蒙等地，海外新增多國(guó)客戶。同行紛紛效仿印證了其策略的前瞻性——“工業(yè)品營(yíng)銷(xiāo)必須基于產(chǎn)品特性精準(zhǔn)曝光”。
然而出海之路布滿荊棘。去年接觸巴基斯坦印刷廠客戶時(shí)，對(duì)方以“首次進(jìn)口不熟悉流程”為由，要求免費(fèi)寄樣測(cè)試。盡管家人警告過(guò)“南亞客戶愛(ài)白嫖”，他仍寄出價(jià)值近2000元的樣品及運(yùn)費(fèi)?？蛻魷y(cè)試后聲稱(chēng)“質(zhì)量好但價(jià)高”，虛假承諾萬(wàn)噸訂單后徹底失聯(lián)。對(duì)比之下，合作十年的俄羅斯客戶每逢下單必親自驗(yàn)廠，甚至給老廠長(zhǎng)捎伏特加和巧克力——這印證了跨境生意中“信任壁壘需實(shí)地破冰”的鐵律。
三、關(guān)稅戰(zhàn)雙刃劍：供應(yīng)鏈重構(gòu)倒逼風(fēng)控升級(jí)
全球貿(mào)易環(huán)境劇變正深刻沖擊傳統(tǒng)工廠。雖無(wú)直接美國(guó)客戶，但珠三角下游印刷廠因關(guān)稅壓力遷往東南亞，導(dǎo)致內(nèi)銷(xiāo)客戶轉(zhuǎn)做外貿(mào)；同時(shí)東南亞客戶要求本地公司簽約并賒賬，因不熟悉當(dāng)?shù)毓蓹?quán)法律，合作屢陷僵局?！瓣P(guān)稅戰(zhàn)既帶來(lái)新外貿(mào)機(jī)會(huì)，也放大風(fēng)險(xiǎn)”，這位掌舵者坦言。
為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，他依托甲類(lèi)、丙類(lèi)稀缺化工生產(chǎn)資質(zhì)引入技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在產(chǎn)業(yè)鏈上探索新增量。更關(guān)鍵的是組建“廠二代免費(fèi)社群”，聚集同齡接班人探討社保新政、客戶開(kāi)發(fā)等痛點(diǎn)。社群促成過(guò)超5億工程訂單，也帶動(dòng)成員復(fù)制視頻號(hào)營(yíng)銷(xiāo)路徑——用他的話說(shuō)：“接班從銷(xiāo)售做起，業(yè)績(jī)是唯一話語(yǔ)權(quán)?！?/p>
四、踩坑者的忠告：產(chǎn)品壁壘比流量更重要
當(dāng)被問(wèn)及接班建議，這位“過(guò)來(lái)人”的答案異常務(wù)實(shí)：
1. 銷(xiāo)售崗是接班最佳起點(diǎn)
用訂單贏得團(tuán)隊(duì)尊重，比空降管理更有效
2. 產(chǎn)品力是出海護(hù)城河
吃透油墨配方到英文術(shù)語(yǔ)，避免被客戶技術(shù)質(zhì)疑
3. 跨境風(fēng)控寧可過(guò)度謹(jǐn)慎
堅(jiān)持“先付款后發(fā)貨”，警惕樣品騙局
4. 擁抱技術(shù)但忌盲目
AI營(yíng)銷(xiāo)是趨勢(shì)，但工業(yè)品轉(zhuǎn)化核心在專(zhuān)業(yè)度
從風(fēng)投精英到車(chē)間管理者，從南亞騙局到視頻號(hào)破圈，這位廠二代的五年接班路印證著：傳統(tǒng)制造業(yè)的傳承，本質(zhì)是新舊商業(yè)邏輯的碰撞與融合。當(dāng)關(guān)稅戰(zhàn)改寫(xiě)供應(yīng)鏈格局，當(dāng)“白嫖樣品”成為跨境常態(tài)，真正能穿越周期的，永遠(yuǎn)是那些把產(chǎn)品壁壘筑在流量泡沫之上的實(shí)干者。他的故事沒(méi)有驚天逆轉(zhuǎn)，卻為無(wú)數(shù)制造企業(yè)的代際交替提供了可復(fù)制的生存樣本——在車(chē)間與鍵盤(pán)之間，在父輩經(jīng)驗(yàn)與全球視野之間，走通那條屬于中國(guó)制造的未來(lái)之路。
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